Manolo Blahnik這家英國奢侈鞋履公司在2024財年面臨了嚴重的業績下滑。儘管公司自2018年起便致力於業務模式轉型，但仍受到全球奢侈品行業普遍低迷的影響，其銷售額下降了19％，至8,640萬歐元。這也導致其稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）大幅下滑61％，降至840萬歐元。公司將此歸因於其在零售店擴張上的重大投資，並強調這符合他們的預期。

Capri控股公司在第一季顯示出逐季改善的跡象，淨利潤由500萬美元大幅增至5,600萬美元，每股收益超過分析師預期。雖然收入仍下滑6％，但執行長John Idol強調全價門店銷售率與平均售價上升，並指Michael Kors的全價通路接近率先復甦。

時尚的歷史，總是在新舊之間不斷迴盪。當我們還在回味Y2K風潮的波希米亞浪漫主義時，一個熟悉的輪廓再次出現在伸展台上，並迅速佔領了社群媒體的版面——它就是Chloé於2005年誕生的傳奇「It Bag」，Paddington鎖頭包。這場時隔20年的回歸，由現任品牌創意總監Chemena Kamali發起，不僅是對品牌歷史的致敬，也為這款經典手袋注入了新的生命。

法國精品集團LVMH上半年淨利下降22％，主因其時尚與皮革部門未達預期，尤其亞洲市場與日本旅遊消費疲軟影響甚鉅。Louis Vuitton表現穩健，但Dior與其他品牌表現不如預期。

這款在出發前就自帶凹痕的行李箱，是義大利設計師Francesco Pavia的創意。他創立了Crash Baggage，想用幽默減少人們對行李的焦慮，讓旅程變得更輕鬆自在。這不只是設計，而是一種生活態度：不再擔心損壞，學會輕鬆面對未知，讓行李箱的每一道刮痕，都成為你走過世界的證據。

當電影《F1》在大銀幕上展開，絕大多數觀眾被那驚心動魄的高速競賽和緊湊刺激的超車場面深深吸引。可是，你是否注意到電影中那些看似不起眼的細節——閉眼的默想、在空曠賽道上慢跑、在角落靜靜調息——其實才是F1車手日常中最重要的部分？