很訝異台灣還有一段鐵路是近三年才完成電氣化，唸小學時正逢十大建設如火如荼的展開，北迴鐵路與鐵路電氣化是重要的建設項目。到了十二大建設才有南迴鐵路的規劃，原以為後來興建的鐵路應該有最先進的配置方式，但由於南迴鐵路的地理條件太艱辛，還是維持著傳統的方式運行直到2017年才開始讓南迴鐵路走向現在化之路。 但是人就是很奇妙，過去日常看到的習以為常，某天突然發現這樣的景觀與懷舊的列車再也無法出現在我們面前時，又感覺到逝去的最美。