觀點專欄

Alexander McQueen逝世十週年!瘋狂創意背後其實有強大技術基礎支撐

我們在肆虐全球的冠狀肺炎(Coronavirus)風暴中,迎來了我們失去Alexander McQueen的第一個十年。 這陣子紛紛收到朋友在呼喊要我解析McQueen時期,他創作的版型及破解他服裝的一些謎團。這樣說好了,McQueen在16歲受到媽媽的鼓勵,去了倫敦的薩佛街(Savile Row)傳統西服店當學徒,累積了非常深厚且強大的技術基礎,講白的說,他那秀場上瘋狂的版型和無限奔放的創意,其實是建立在他穩固且深藏不露的服裝製作與構成的基礎上面。
By BeautiMode  |  2020/02/29

外國的月亮比較圓?在台灣學服裝其實很幸福

紐約物價說實在,真的數一數二貴,尤其是惡名昭彰的地鐵,雖然24小時,但大家都強烈建議半夜不要搭,而且往東往西的月台是不同的入口,簡直妙哉,我待了一星期完全不會坐。還好我選定的地點雀兒喜區(Chelsea)算是紐約蠻方便的,導致我來往都用Lyft(另一個版本的Uber),離Parsons也不遠。有看《決戰時裝伸展台》(Project Runway)的人一定不陌生,他們每次搶布料的Mood Fabrics,就在這區。
By BeautiMode  |  2020/02/22

從男女裝壁壘分明到無性別混穿!設計師為何也得懂社會觀察?

現在想到多年前,我聽著一個設計師抱怨著他被品牌顧問和設計指導打槍的提案內容,然後繼續說,「你看現在,一堆男女裝混穿的,連百貨公司都不分男女裝了,嘖。」我緩緩的說,顧問那個當下講的也沒錯,確實當年是男女裝分界非常明確,男裝週有自己的時程,女裝週又自己分成高級訂製服與成衣秀展,沒上秀的商展也是分得清清楚楚。
By BeautiMode  |  2019/12/28

做件簡單T恤得用到三台不同縫紉機?做衣服沒你想的那麼簡單!

成衣廠的分工,為了效率最大化,把每個站(station)分工的非常清楚,我車拉鍊就是一直車拉鍊,你開口袋就是一直開口袋,他裁布就是一直裁布。每個人都有自己的分工和station與station的連結,因為這樣產能及效率才能極大化。
By BeautiMode  |  2019/12/21

品牌經營遊走於商業與設計的天平兩端!台灣服裝圈其實可以做得更好!

vv. 有個經歷深厚又家學淵源在南非有成衣廠的朋友,從上海剛返台就直說,「真的不是要比啊,中國的時尚軟實力跟惜物愛才,從培養工坊的匠人到辦秀肯花的手筆和規模,也真是獨步全球之冠,先不論設計內容,我們其實在很多方面都可以做得更好。」同是在台灣服裝圈工作的友人跟我分享著,又心有感慨。
By BeautiMode  |  2019/12/07

Phoebe Philo在背什麼樣的包?

上一次大包流行起來還是Phoebe Philo在CELINE的時候。 我們先來做個猜想—— Phoebe Philo的包包裡會裝著什麼?一個Phoebe的資深粉是這麼回答的: 1.筆記本&筆 2.ipad&手機 3.家庭事務表 4.便攜茶杯 5.紙巾 6.搞不好還有女兒的成績單
By BeautiMode  |  2019/11/07