台灣設計師林尹培袞操刀制服 星宇航空以未來科技重返美好年代

by BeautiMode 2019/10/02

捨棄傳統西裝制服與大盤帽,改採帥氣的飛行夾克與便帽,星宇航空董事長張國煒在JX Style制服暨機艙發表會上宣誓,「大刀闊斧的改革是必須的!」融合復古與未來科技感,他要把星宇航空造成全球最時尚的航空品牌。

由台灣服裝設計師林尹培袞操刀的星宇航空制服,以「新創經典樹立標竿」的設計理念,將四〇、五〇年代時尚元素結合宇宙星際感,如同星宇航空的飛機設計,機身前衛,機艙空間卻很溫暖。

台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(2).jpg

林尹培袞表示,「張國煒董事長會找我,就是希望我能夠做出徹徹底底不一樣的服裝,今日大家在秀上看到的所有男裝及女裝都沒有公版,全部都是重新打版。」其實市面上很多工作服是沒有區分性別,就是用公版換布、換顏色、換細節,可是星宇航空的每一件制服都比照高級成衣的製作過程去做,所以成本非常的高,他說,「其實我就是把星宇航空當成一個時尚品牌來操作,制服比時裝更難設計、限制更多,需要有很好的活動量,需要有很好的耐用度,還必須防止靜電,這些反而是時尚界沒那麼在意的。」

星宇航空師法NASA太空服,全台最帥氣美女機師出列!

台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(17).jpg
設計師林尹培袞使用繁複工法,如異材質拼接、跳色、出芽、刺繡等展現既復古又前衛的結構。(攝影/BeautiMode)

由於航空公司的空服員面對顧客的機會最高,在所有的制服中,光是空服員的制服前後大概試了5次,並且是張國煒董事長在諮詢了很多空服員的意見後才定案,林尹培袞所設計的特殊剪裁結構,讓空服員手舉180度開合座椅上方置物櫃時,不影響整體美觀及儀態,機務人員連身服上下身以拉鍊及魔鬼氈連接,增加穿脫便利性,航勤人員在炎熱夏季則有短褲的選擇,地勤人員提供西裝背心、外套、短裙、長褲等,依工作屬性及喜好自由搭配,考量長時間的坐姿,將外套和背心的前、中、下擺,依照飛機尾翼形狀挖空布料,打造融合功能與美感的特殊結構。

旅行時尚再跨界!中國設計師Laurence Xu操刀海南航空制服 打造彩雲滿天絕美設計

台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(1).jpg
星宇航空員工依自身經驗,提供設計建議,共同參與設計過程。(攝影/BeautiMode)

女性空服員制服呼應大地色系,座艙長及空服員依顏色區分職級,分別選用未來科技感的金、銀色洋裝,背部及袖子則大膽以運動服飾使用的透氣網布拼接,強化舒適及功能性,七分袖則以飛機稜線為靈感,洋裝是微立領配絲巾,冬天則有復古斗篷式大衣,有如巴黎名伶。

男性空服員則以襯衫立領設計取代領帶的不便,以不同裁片拼接呈現仿翻領樣式 接縫處利用出芽線條點綴,西裝外套領口不單以傳統車線縫製領片輪廓,更以精緻高超的工法拼接不同領片,翻玩錯視的平面與立體錯覺。

挑戰最美航空制服!土耳其航空全新制服亮相 義大利高訂設計師操刀、土耳其馬賽克成靈感

台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(5).jpg
取消傳統空服員肩背小包,統一使用中性手提肩背兩用公事包。(攝影/BeautiMode)
台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(4).jpg
女性空服員於秋冬所穿的斗篷以純羊毛打造,既溫暖也充滿時尚感。(攝影/BeautiMode)

飛行員換上帥氣俐落的飛行夾克,配備實用的便帽,手提行李箱則由德國精品品牌萬寶龍(Montblanc)打造,經典黑色外觀搭配立體幾何線條,增添時尚氛圍。

台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(11).jpg
飛行員手提行李箱由萬寶龍打造。(圖/星宇航空)
台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(8).jpg
女性飛行員也同樣穿上帥氣的飛行夾克。(圖/星宇航空)

充滿故事性的機務人員制服設計,則向40年代的戰機飛行員致敬,代表無所不能的維修技能,立領上繡有星宇的精神標誌「北極星」,上衣點綴繡工精細的繁星裝置,每顆星上都有10個反光面,是源於星宇董事長張國煒對機務人員「披星戴月」的精神感召。

台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(19).jpg
航勤人員可依季節變化,選擇短褲或長褲穿著。(攝影/BeautiMode)

除制服外,星宇航空首創與Garmin合作,為機長、空服座艙長配備星宇官方指定航空錶—Garmin D2鈦金航空錶及Venu GPS智慧錶,由Garmin依飛航組員實務需求,為星宇客製六款專屬錶面,錶背雷雕個人專屬編號,專屬錶面也可同時顯示三個時區,方便飛行中隨時掌握兩地及UTC時間,透過內建脈搏血氧感測功能,留意身體含氧飽和度,監控每趟飛行的身體狀況。

此次操刀設計的設計師林尹培袞畢業於實踐服裝設計,從學生時期開始就進入夏姿這個實習,從一開始的設計助理做起,到擔任主設計師,在夏姿待了18年的他,被譽為創辦人王陳彩霞最得力的助手。

2017年,林尹培袞偶然間看到星宇航空的新聞,見識到張國煒董事長的飛機以及整個企業識別系統,覺得非常很喜歡,就下定決心要拿到這個案子,然後寫了一封信毛遂自薦,主動聯繫他們。

早期在夏姿負責男裝,後來適逢極簡主義風格興起,林尹培袞便從中性開始介入,嘗試女裝領域。即便夏姿從未出現這麼素的設計,王太就是有辦法把它轉換為文人風。因此,林尹培袞表自己在夏姿的18年間,學到非常多的東西,不僅在設計上的要求,這裡同時是一個很好的環境,在成為主設計師之後還是一直在被總監要求,這是一個可以令人進步的環境。

台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(6).jpg
服裝設計師林尹培袞。(攝影/BeautiMode)

而在離開夏姿之後,林尹培袞開始承接一些中國飯店以及台灣的設計工作,「我一直認為,一個做設計的人不能在一家公司待一輩子,因為你可能就被局限了。應該要給自己更多學習別的東西的機會。」到了2017年,他正式成立時尚工作室,運用夏姿經驗幫助他獨立思考,「畢竟當你獨當一面的時候,各個方面都得要自己扛,包括經費、設計流程、人事、行政等,自己變成一個小的經營者。」

每個設計師都有一樣的夢想,未來林尹培袞希望能有自己一個品牌,他覺得在這幾年時尚界發生翻天覆地的轉換。品牌在今天已經變成一個平台,今天不管請了哪個設計師,品牌就會變成那個設計師的樣子,品牌原創的精神越來越薄弱,現代人應該要去思考,整個時尚系統存在與運作的方式,會不會哪天被整個推翻,讓服裝可以更自由!

無竹令人俗!夏姿陳《芯藝》東方詩意展文人雅士意象

台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(18).jpg
發表會現場重現林尹培袞工作室的工作環境。(攝影/BeautiMode)

「正因為我本身的長才是設計,所以除了設計之外,很多部份我都需要學習,譬如資金的運籌,怎麼跟專業的人合作。而且我覺得最近這幾年,一人公司變得非常的多。我有很多專業的朋友,都不再請員工,傾向自己主導,找專業的人共同合作。這樣靈活的人力合作調配,在未來會變成商業趨勢。」未來將發展自己品牌的林尹培袞,想打破所有的時尚框架,他認為性別不該被限制,季節不是最重要,也不需要會定期推出,畢竟他對全球整個時尚系統還能運作多久,一直保持著懷疑的態度,他相信人們需求改變得越來越快,更機動性、更多選擇性的模式會慢慢浮現。

維珍銀河與Y-3攜手合作 打造史上最時髦太空裝

台灣設計師林尹培袞操刀制服_星宇航空科技感中重返美好年代_(7).jpg

採訪攝影:BeautiMode
資料來源:星宇航空


廣告、專案等商務合作,請發信至:[email protected]

設計師巧手打造空姐制服 航道成為另類伸展台
制服是美感生活的訓練也是實踐 專訪資深制服設計師廖佳琳
走秀被亂入怎麼辦?Gigi Hadid親身示範:強勢驅離就對了!
競技也時尚!Giorgio Armani設計義大利奧運代表隊制服 把國歌藏進夾克裡
龐克教母Vivienne Westwood操刀 維珍航空Virgin Atlantic全新制服展摩登熱情風貌

BeautiMode創意生活風格網為宏麗數位創意股份有限公司旗下最具時尚商業知識的線上媒體,我們從人文角度出發,報導國內外優秀的時尚與娛樂產業工作者及創意人士,推動台灣新銳品牌,探索影視美學…期望透過我們深入淺出的介紹,讓業內人士或產業門外漢都能對相關領域發展和脈動有更深入的了解與認識。