情、慾，一直是我們文化上較為隱晦，被避免討論的話題，相關的紀錄片更是少見。今天朱詩倩導演來跟我們談《擒慾女王》。 《擒慾女王》是楊力州導演監製，討論台灣社會動保、教育、同志與女性身體自主權等相關議題【怪咖系列】18部紀錄短片其中之一。透過日式酒店經營者席耶娜的角度，討論女性情、慾自主。朱詩倩導演在訪談過中也一再鼓勵女性朋友可以參加席耶娜開設的《擒慾實驗所》，帶領妳探究自己的情慾世界。

我想很多人一生中都難以攀登其中之一，更別說跑完整個中央山脈群。《赤心巔峰》由導演楊守義掌鏡記錄古明政與越野跑者周青，與以「8 天 16 小時 54 分」的成績完成總爬升3萬2692公尺，全程332.66公里的中央山脈縱走紀錄。 這群人用難以想像的艱辛，帶給我們無法親見的美景。

曾憑藉《紅葉傳奇》與《銀簪子》兩部紀錄片，成為台灣影史上第一位連續榮獲兩屆金馬獎最佳紀錄片的導演蕭菊貞，在台灣環島鐵路最後一段即將電氣化之前，希望能為它留下最後的紀錄，而開始了台灣首部鐵道紀錄片《南方，寂寞鐵道》的拍攝。

文壇大師米蘭昆德拉（Milan Kundera）以《玩笑》（The Joke）、《生活在他方》（Life is Elsewhere）、《賦別曲》（The Farewell Waltz）、《笑忘書》（The Book of Laughter and Forgetting）等作品奠定文壇地位，但一直到1984年的作品《生命中不能承受之輕》（The Unbearable Lightness of Being）被拍成電影《布拉格的春天》，才讓他真正紅遍全球。然而，在該片之後，昆德拉卻決定絕不再讓他的書被拍成電影，並在1985年決定不再接受採訪，也沒有公開露面。

很訝異台灣還有一段鐵路是近三年才完成電氣化，唸小學時正逢十大建設如火如荼的展開，北迴鐵路與鐵路電氣化是重要的建設項目。到了十二大建設才有南迴鐵路的規劃，原以為後來興建的鐵路應該有最先進的配置方式，但由於南迴鐵路的地理條件太艱辛，還是維持著傳統的方式運行直到2017年才開始讓南迴鐵路走向現在化之路。 但是人就是很奇妙，過去日常看到的習以為常，某天突然發現這樣的景觀與懷舊的列車再也無法出現在我們面前時，又感覺到逝去的最美。

提到中央山脈，身為台灣人的我們，一定對它有著神聖的景仰和崇拜。中央山脈被許多人稱為「護國神山」，其身為「台灣屋脊」的象徵，將台灣全島分成了西大、東小不對稱的兩半，更是台灣各大河川水系，流往太平洋與台灣海峽的東西主要分水嶺，孕育了無數的生命和希望。 中央山脈從蘇澳到鵝鑾鼻，縱貫了整座島嶼，不只影響台灣的地形，也因跨越北迴歸線且山林海拔高，同一座山、不同高度，能看見不同植群帶與氣候帶，孕育許多台灣特有種動植物。