一直以來，旅行都有非常多不同的媒介，各種交通方式所營造的旅程，能迸發截然不同的想像和浪漫——無論是飛機的便捷、郵輪的愜意，公路的熱血，還是鐵道路線的澎湃和壯麗，確實有許多令人著迷的地方。 而鐵道旅行和其它旅行最鮮明且不同的逸趣，是鐵路徹底體現了「旅程比目地更重要」的精神——它鼓舞著你我不同看世界的角度，在漫長又悠久的過程中，靜靜享受一路上所見證的風景，那遺世獨立的美好，是開車或搭飛機都體悟不到的。

很訝異台灣還有一段鐵路是近三年才完成電氣化，唸小學時正逢十大建設如火如荼的展開，北迴鐵路與鐵路電氣化是重要的建設項目。到了十二大建設才有南迴鐵路的規劃，原以為後來興建的鐵路應該有最先進的配置方式，但由於南迴鐵路的地理條件太艱辛，還是維持著傳統的方式運行直到2017年才開始讓南迴鐵路走向現在化之路。 但是人就是很奇妙，過去日常看到的習以為常，某天突然發現這樣的景觀與懷舊的列車再也無法出現在我們面前時，又感覺到逝去的最美。

當台北北門重現天際線，對望的「鐵道部園區」早藏不住絕代風華，歷經16年修復重見天日，不論是不是鐵道迷，都該來一趟。

最近嘉義很熱鬧！一年一度的阿里山花季從3月10日開跑，連續32天的花季期間，除了推出每週一行駛的3月限定《綻放。舞櫻》主題列車，更有每週三行駛的《春鳴．起程》主題列車和《SL-31蒸汽火車》主題列車，其中林鐵限定的《SL-31蒸汽火車》主題列車之旅，更是全台鐵路最高點祝山車站改建前的最後巡禮。