全球第一座跨境纜車站！荷蘭UNStudio打造雪地中最美節點 橫跨黑龍江連接中俄

跨境的管道有許多種，包含火車、飛機或是地鐵等等交通工具，但你有嘗試過以纜車作為跨境方式嗎？來自荷蘭的建築事務所UNStudio在贏得瑞典歌德堡和荷蘭阿姆斯特丹的纜車設計後，又再度贏得全球第一座跨境纜車的設計競圖；該纜車橫跨了黑龍江，連接俄羅斯及中國邊境，讓兩地的乘客能夠因為這項新的交通工具進行更多互動，成為全球第一座跨境纜車站！

纜車車站分別設置於中國的黑河市，以及俄羅斯的布拉戈維申斯克市，以期創造兩地間更便捷的交通方式。事實上，自19世紀中葉以來，黑龍江便成為兩個城市間的自然邊界，而當時序進入冬季時黑龍江便會結冰，屆時就能從事貿易和運輸活動；大體來看，兩個城市已經相當有默契地自成一套交通方式，但纜車的建置卻能更緊密的連結起兩個城市間的文化與情感。

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據悉，該纜車是由俄羅斯的Strelka KB企管顧問公司所支持、UNStudio設計，共規劃兩條纜車線以及四個客艙，每個客艙可以容納60名乘客，並提供額外放置行李的空間，整個行程時間約為7.5分鐘，但實際行程時間則為3.5分鐘，也就是說透過纜車的交通方式，能為來往兩地居民或旅客省下不少交通時間。

值得一提的是，UNStudio的設計可不只如此，為了建造一處能讓纜車完美降落的纜車站，提高站台高度是必須的，UNStudio結合這樣的高度設計，將在頂端建造一個公共平台，讓旅客在出發前可以一覽黑龍江的美景，此外，站內的生活機能也相當健全，包含商店、餐廳和花園，還將與布拉戈維申斯克機場相連，成為一處多樣交通匯集的地點。

UNStudio創始人及首席建築師Ben van Berkel表示，「纜車系統提供了一種新型態的交通方式，是永續性、快速、可靠且更有效率的」，他還補充說道，「雖然這是一種務實的解決方案，但纜車也是一種非常適合旅行的方式，因為它能讓我們以全新的方式看到和體驗我們的城市。」

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事實上，現在已有越來越多人建議將纜車作為新的公共交通新選擇，好比Marks Barfield建築事務所和設計師Davis Brody Bond就提議要在芝加哥建造空中纜車；而BIG建築師事務所則是計畫在奧克蘭A球場的設計中加入一個吊艙。隨著不少地區已將「纜車」作為新的交通方式，相信在不遠的未來，你我身處的都市上空，也將有機會看到纜車運行。

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