不只是賽車電影!《賽道狂人》五個爆好看的關鍵 PART2

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車迷也瘋狂

場地真實,賽車呢?「我們打造了超過34、35台的各式經典車款,整部片裡,完全用電腦動畫特效的只有一台車,而且那畫面非常短,其他都是來真的。」和導演六度合作的老搭檔攝影師芬頓帕帕麥可(Phedon Papamichael)說。

因為故事發生在1960年代,當時的車現在多是古董收藏級經典,像是GT40,全世界剩不到十台,光是要向車主借收音都不肯,借來開更是不可能,更何況電影裡要飆到時速300?於是自己動手做成了最佳解決辦法。

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借不到的賽車,靠高級收藏車廠打造出「能開能飆能拍能摔」的複製車,非賽車類的復古車,劇組則上拍賣網站、二手車據點搜刮,再把它重組成符合劇中時代的樣子。別以為他們只是做做樣子能拍就好,劇組認真到烤漆都是當年的同一款。

還是有一些大方的收藏家或博物館願意出借。法拉利辦公室外的兩台經典車:一台是1961年的加州Modena Spider複製款,另一台則是真正向車迷收藏家借來的1966年銀色法拉利275GTB。其他電影裡看到的還有光是租金就要30萬美金,全世界僅只一台的特製鋁合金Daytona Coupe,法國Automobile Club de l’Ouest也大方出借博物館中多台超級稀有款,包括一台福特GT40 MKI,還有全世界只剩三台,相當珍貴的標緻CD SP66。

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克里斯汀貝爾就是肯邁爾斯

導演從一看到劇本,就覺得肯邁爾斯(Ken Miles)非克里斯汀貝爾莫屬。

「我已經認識他超過20年了,他和肯真的有太多相似之處。」導演詹姆士說:「克里斯汀是非常棒、很有才華的演員,但他不愛當電影明星。他熱愛演戲,喜歡掌控權在自己手上,就像開車一樣,但週遭的『蠢事』他超級痛恨。此外,他也和肯一樣來自英國。」

麥特戴蒙也回憶導演對他爆料,克里斯汀讀完劇本後打電話給導演「爭辯」自己該不該演出:「詹姆士跟他說:『老兄,這個角色就是你,你能認清這點嗎?就是你!』然後克里斯汀則回:『什麼意思?是指我是個混蛋,然後沒人喜歡我嗎?』我笑翻了。」

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克里斯汀一向以投入角色出名,像拍這部戲前,他才剛剛增胖演出《為副不仁》(Vice),也因此得快速瘦近30公斤來詮釋這位傳奇車手,除此之外,就像導演說的,他一向對媒體沒好感,出了名的嚴肅,也因此這回在《爆米花看電影》的專訪中,他竟然展現片中慈父那一面,大開金口主動唱歌,整個嚇傻我。

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本身很愛飆重機的克里斯汀,對速度並不陌生(他還曾經出過嚴重意外,家人要他約法三章不准再騎快車)。而在導演「來真的」的原則下,克里斯汀這回也花了一整週到亞利桑那州的賽車學校,由特技指導對他進行賽車訓練,讓他飆速到時速180英里體驗G力(G force)的感覺,他也學會360度順時針旋轉,厲害程度讓大夥都稱讚他是最會開車的演員!

真人實事有彩蛋

福特對決法拉利的故事,在1966年真實上演,而以這次劇組考究程度,當年的真實人物絕對是最佳資料庫和顧問,這次許多當年傳奇車手的第二代也參與電影演出,像是片中由童星諾亞朱佩(Noah Jupe)飾演的肯邁爾斯之子。

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克里斯汀貝爾不只在拍戲時有不少時間和他共處,在拍片籌備階段就曾一起共進午餐,問了很多他自己和他爸爸當年的問題,讓克里斯汀更入戲。「我問他喜歡唱歌嗎?他會在路上開快車嗎?還是只在賽道上?他有最愛的作家嗎?愛跳舞嗎?他喝酒會喝多少?都是一些日常生活的問題。重點是和認識角色的人相處,他們會想起一些對他們可能無關緊要的故事,對我而言那些非常有用,有時候我會亂問一通,他就對我感興趣的事感到驚訝。但那些真的對我的表演幫助很大。」也難怪片中父子情那麼催淚啊!

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大家都不是賽車迷

看到這句話,影迷可能都會驚呆,那怎麼拍賽車片?但這次《賽道狂人》我們訪問的五位,從導演、克里斯汀貝爾、麥特戴蒙、崔西雷慈到強柏恩瑟,統統都搖頭說自己對車一竅不通,完全不是車迷。克里斯汀和麥特戴蒙都說自己平常開車慢慢的,很平靜很禪,根本不像片中動輒邊飆車邊講話。

但也正因為如此,導演才能拍出一部不是賽車迷也能感同身受的電影,不是賽車迷也能被觸動心靈的作品。「我希望能讓那些對賽車一竅不通的人,看完電影也能大呼過癮,那才是我的目標!」導演如是說。

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撰文:翁瑞怡 Annie Weng
責任編輯:Ivana Yang
資料來源:福斯

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