隨著氣候變遷成為各國不可忽視的課題，被視為「汙染大戶」的時尚與汽車產業，近年來也不遺餘力創新來洗刷汙名，2020春夏紐約時裝週設計師品牌Zero + Maria Cornejo與韓國現代汽車（Hyundai）合作，發起名為Re:Style的全球倡議，推出由汽車座椅皮革與再利用丹寧布製成的迷你服裝系列，展現汽車與時尚產業共同改善環境的決心，這也是Hyundai繼2018年底於洛杉磯舉辦StyleNite之後，再次跨界與時尚產業合作。

不少人都意識到，在社群媒體噴發的時代，時裝週存在的根基早已被動搖，但是選擇從泡沫中醒來的卻是少數人。 瑞典時尚委員會日前對外宣布，從下一屆開始取消斯德哥爾摩時裝週，將開發新的平台支持本土品牌。原訂於2019年8月27日至29日舉行的時裝週將是最後一屆斯德哥爾摩時裝週。

瑞典時尚委員會（Swedish Fashion Council）宣布取消舉辦斯德哥爾摩時裝週（Stockholm Fashion Week），改以互助平台的模式來支持本土品牌；義大利精品內衣品牌La Perla不久前宣布將從波隆那總部裁撤四分之一員工，消息一出總部員工全員罷工；Uniqlo母公司迅銷集團宣布在2020年之前，減少85％一次性塑膠的使用，集團塑膠用量一年可減少7,800噸；Chanel控告廣州一間珠寶店侵害品牌的「雙C」商標權，卻被中國知識產權法院判決敗訴。

在模特兒圈，你不得不承認，有些人的起跑線天生就比較前面，靠著外型和運氣（當然還有家世），就能翻轉一位模特兒的命運，如Kaia Gerber論家世、論身材都是最強星二代名模，Cara Delevingne也是出身英國名門家族，Kendall Jenner 有最狂的卡達夏家族撐腰更不用說了，但沒有這些背景的模特兒就永遠出不了頭？本篇要告訴你一個瞬間成名的勵志故事。

尼古拉特斯拉（Nikola Tesla）對世界有著極大貢獻，被稱為是「創造出二十世紀的人」，並且啟發後世多位學者，美國特斯拉汽車（Tesla Motors）執行長伊隆馬斯克（Elon Musk）還特意以他的姓氏為品牌命名。如今這位史上最強科學超人，也成為台灣設計師周裕穎自創品牌Just in XX 2019秋冬系列的主角。

Gucci上一季銷售額成長28％，終結連續7季自然增長超過35％的傳奇，開雲集團表示，為了因應旗艦品牌成長趨緩，未來他們將繼續收購更多有潛力的品牌，讓企業版圖更加完整；加拿大與中國的關係自去年12月華為財務長孟晚舟被捕後就十分緊張，許多中國網友也呼籲抵制Canada Goose，上一季收入仍然大漲；虧損連連的Victoria Beckham宣布推出美妝，產品預計年底起來網路上銷售；紐約時裝週社群網路聲量統計出爐，Michael Kors再次奪冠，Kate Spade首度擠進前十。